Für die Verbrennung von hochkalorischen Brennstoffen haben wir eine wassergekühlte Variante unseres luftgekühlten Rostes Typ 415 entwickelt.
Durch die Wasserkühlung wird die Abnutzung der Roststäbe signifikant reduziert.
Unser System ist so flexibel gestaltet, dass ein beliebiger Anteil der Roststabreihen entweder luft- oder wassergekühlt ausgeführt werden. Dies ermöglicht eine individuelle Anpassung des Rostes an die Eigenschaften des Brennstoffs.
Weiterhin ist er kompatibel mit dem luftgekühlten Rost Typ 415, wodurch auch ein bereits existierender luftgekühlter Rost nachträglich mit der Wasserkühlung nachgerüstet werden kann. Dazu muss nur der Rostbelag ausgetauscht und die Verrohrung ergänzt werden. Umgekehrt ist es selbstverständlich auch möglich, aus dem wassergekühlten Rost einen rein luftgekühlten zu machen, sollte sich der Brennstoff in Zukunft ändern
