Depuis 1920, nous sommes les spécialistes des foyers à grille multifuel refroidis par air. Le concept de l’installation est extrêmement flexible et modulaire.
L’avance des rangées de barreaux de grille en mouvement se fait hydrauliquement par plusieurs entraînements indépendants, la vitesse et la longueur de course pouvant être réglées de manière variable pour chaque entraînement. Cela nous permet d’adapter le foyer à presque tous les combustibles solides.
L’air de combustion, qui sert également à refroidir le revêtement de la grille, est amené au foyer par des zones à vent inférieur réglables individuellement. Elle pénètre dans le lit de combustible par des fentes d’air dans les barreaux de la grille.
Trois variantes de grilles refroidies par air sont disponibles :
Ce type de grille convient universellement à presque tous les combustibles solides et constitue la base de nos systèmes de combustion Multifuel. Même les combustibles contenant jusqu’à 65% d’eau sont bien maîtrisés. Grâce au mouvement d’avance fermé de toute la rangée de barreaux de la grille, il est insensible aux substances indésirables telles que les pièces métalliques qui arrivent sur la grille par l’alimentation en combustible.
La grille d’alimentation refroidie à l’air est construite en escalier à partir de rangées de barreaux de grille fixes et mobiles. Dans le cas de la grille d’avancement, une rangée de barreaux de grille sur deux est déplacée pour faire avancer le combustible. Le combustible brûlé est évacué par l’entonnoir à scories situé à l’extrémité inférieure de la grille.
Ce système de grilles est conçu de manière extrêmement flexible : La vitesse de levage peut être réglée indépendamment pour chaque cylindre d’entraînement. Le vent inférieur peut être réglé individuellement par section et, associé à un bon effet de ramonage, il permet d’obtenir une combustion optimale, même avec des combustibles difficiles.
Nous avons perfectionné ce type de grille : elle est désormais disponible sous le nom de grille type 715 avec des barreaux de grille refroidis par eau. Le grand avantage : les types de grilles 415 et 715 sont compatibles entre eux, ce qui signifie que vous pouvez aussi équiper ultérieurement votre type de grille 415 d’un refroidissement par eau.
Ce type de grille est adapté aux petites puissances dans la plage d’environ 3 à 10 MW. Contrairement aux autres types de grilles, celle-ci a une surface horizontale.
Malgré sa petite taille, ce type de grille se compose également d’entraînements de grille réglables individuellement et de zones sous le vent.
Ce type de grille est surtout adapté aux combustibles très propres, sans matières étrangères, comme par exemple des pièces métalliques, mais là aussi jusqu’à max. 65 % de teneur en eau, convient.
La grille de recouvrement est construite en sections dans le sens de la longueur, à la manière d’un escalier.
Dans chaque rangée de sections, un barreau de grille fixe et un barreau de grille mobile horizontalement sont disposés côte à côte par paires.
Ce système de grilles est conçu de manière extrêmement flexible : La vitesse de levage peut être réglée indépendamment pour chaque cylindre d’entraînement. Le vent inférieur peut être réglé individuellement par section et, associé à un bon effet de ramonage, il permet d’obtenir une combustion optimale, même avec des combustibles difficiles.
Ce système de grille est également disponible en version purement refroidie à l’air et en version refroidie à l’eau.
